通常噴油螺桿空壓機(jī)主要包含的幾個(gè)系統(tǒng):動(dòng)力系統(tǒng)、空氣壓縮系統(tǒng)、潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、機(jī)箱及其他附屬系統(tǒng)。這些系統(tǒng)相輔相成，緊密協(xié)作只為一個(gè)目的:生產(chǎn)壓縮空氣。
噴油螺桿空壓機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)包含原動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置。通常固定式的原動(dòng)機(jī)幾乎都使用電動(dòng)機(jī)，而移動(dòng)式則電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)兼有（行業(yè)俗稱電移、柴移）。
工頻噴油螺桿空壓機(jī)使用的電動(dòng)機(jī)一般為三相風(fēng)冷籠式異步電動(dòng)機(jī)，且有匹配空壓機(jī)的負(fù)載特點(diǎn)的專門設(shè)計(jì)。螺桿空壓機(jī)的傳動(dòng)方式比較多，有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、直聯(lián)傳動(dòng)、一體軸傳動(dòng)等。帶傳動(dòng)（皮帶），通常用在小機(jī)型上，早期用在 90kW 以下的機(jī)型居多，現(xiàn)在一般只有 45kW 以下才會(huì)采用。優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、改型方便，對(duì)制造商的整機(jī)設(shè)計(jì)和集成能力要求不高;缺點(diǎn)是噪聲大、皮帶易磨損打滑、傳動(dòng)效率較其他的方式低。
一般用在需要增速或減速的較大功率的空壓機(jī)上（110kW以上），它和帶傳動(dòng)一樣，都是針對(duì)要求有速比（傳動(dòng)比）的場(chǎng)合，即電機(jī)的轉(zhuǎn)速和機(jī)頭（陽(yáng)轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)速不一樣。通常齒輪與主機(jī)都布置在一個(gè)機(jī)殼內(nèi)。
直聯(lián)傳動(dòng)，指電機(jī)與主機(jī)的軸通過(guò)聯(lián)軸器傳動(dòng)。行業(yè)使用的聯(lián)軸器均為撓性聯(lián)軸器，即允許兩轉(zhuǎn)子對(duì)中可有一定的偏差。聯(lián)軸器形式多種多樣，如梅花型、輪胎型等。
